Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10 foram as três picapes médias mais vendidas do Brasil em junho de 2025, com destaque absoluto para a picape da Toyota. Os dados são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
O bom desempenho reforça a preferência do consumidor por modelos com alta durabilidade, força para o trabalho pesado e bom valor de revenda. O segmento é estratégico não apenas para o agronegócio, mas também para empresas de transporte, obras e logística regional.
Ranking – 3 Picapes mais vendidas em junho de 2025
| Posição | Modelo | Marca | Unidades vendidas |
|---|---|---|---|
| 1º | Hilux | Toyota | 4.576 |
| 2º | Ranger | Ford | 2.961 |
| 3º | S10 | Chevrolet | 2.612 |
Fonte: Fenabrave
Hilux se mantém líder entre frotistas e produtores rurais
A Toyota Hilux se consolida como a principal escolha do setor rural e de prestadores de serviço. Com motor 2.8 turbodiesel, tração 4×4 e pacote de revisões com preço fixo, o modelo alia robustez e confiabilidade mecânica, fatores decisivos para quem utiliza o veículo de forma intensiva.
Além da versão SRX topo de linha, a marca tem impulsionado as vendas com a linha Hilux Power Pack, voltada ao cliente PJ e frotistas, com menor custo inicial e manutenção facilitada.
Ranger cresce, mas ainda busca equilíbrio no segmento
Com nova geração lançada no fim de 2024, a Ford Ranger apresenta evolução no design, na tecnologia embarcada e no comportamento dinâmico. O desempenho em junho mostra reação consistente, especialmente entre compradores que valorizam o conforto urbano aliado à capacidade off-road.
O modelo aposta no motor 3.0 V6 turbodiesel e na central multimídia de última geração, com pacote de assistência ao motorista. Ainda assim, a distância para a Hilux continua expressiva: mais de 1.600 unidades em apenas um mês.
S10 mantém participação, mas sente a pressão da concorrência
A Chevrolet S10 continua entre as favoritas do consumidor brasileiro, mas perdeu fôlego diante das atualizações promovidas pelas concorrentes. O modelo permanece forte no interior do país, especialmente entre empresas e agropecuaristas que buscam custo-benefício em versões de entrada e intermediárias.
A expectativa da GM é de um reposicionamento da linha até o fim de 2025, com visual renovado e novos recursos voltados à conectividade e consumo de combustível, presentes na linha 2026.
Linhas de financiamento e crédito para compra de picapes
Com o mercado aquecido e o novo Plano Safra 2025/2026 em vigor, bancos e montadoras reforçaram as condições para financiamento de picapes, principalmente para clientes pessoa jurídica e produtores rurais:
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Banco Toyota (Hilux): planos com entrada a partir de 20% e saldo em até 60 meses, com recompra garantida e parcelas fixas.
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Ford Credit (Ranger): até 12 meses de carência no CDC para PJ, com taxas promocionais em contratos vinculados ao CNPJ.
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GMAC (S10): consórcio com créditos de até R$ 250 mil para aquisição programada, com prazos flexíveis.
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BB Agro e Bradesco Rural: financiamento via Finame ou Pronamp, com foco em utilitários agrícolas, carência de até 24 meses e juros a partir de 6,5% ao ano.
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