Terminal registrou alta de 18,7% nos embarques entre janeiro e setembro de 2026, com 1,87 milhão de toneladas movimentadas no período
porto do paraná
Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná

O Porto de Paranaguá, no litoral do Paraná, ampliou sua participação nas exportações brasileiras de frango entre janeiro e setembro de 2026. Nesse período, o terminal embarcou 1,87 milhão de toneladas de carne de frango, volume 18,7% superior ao registrado nos nove primeiros meses de 2025, quando movimentou 1,57 milhão de toneladas.

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De acordo com os dados divulgados pela administração portuária, Paranaguá respondeu por 47% das exportações brasileiras de carne de frango por via marítima no período. Além disso, o terminal concentrou 65,1% do crescimento dos embarques nacionais de carne de frango congelada.

Ao todo, o Brasil exportou 3,98 milhões de toneladas do produto por via marítima nos nove primeiros meses de 2026. Desse total, 294 mil toneladas adicionais passaram pelo porto paranaense em comparação com o mesmo intervalo de 2025. O volume contribuiu para o crescimento de 451,9 mil toneladas registrado nas exportações nacionais.

Esse desempenho reforça a importância da infraestrutura logística para o escoamento da produção avícola e para a competitividade da proteína brasileira no mercado internacional.

Infraestrutura portuária fortalece a logística avícola

Os investimentos em infraestrutura estão entre os fatores destacados pela administração portuária para explicar o desempenho dos embarques. A capacidade de armazenagem e a estrutura para movimentar contêineres frigorificados contribuem para atender às exigências de conservação da carne durante o transporte.

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Segundo Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paraná, os investimentos ampliaram a capacidade de armazenagem e de exportação de contêineres frigorificados.

“A Portos do Paraná é referência mundial na movimentação de frango congelado, especialmente em razão dos investimentos em infraestrutura que ampliaram capacidade de armazenagem e de exportação de contêineres frigorificados. Essa estrutura fortalece a competitividade agropecuária do Paraná, que se destaca como o maior produtor de frango do Brasil”, afirma Garcia.

Dessa forma, a estrutura portuária contribui para o transporte da produção até os mercados compradores. Ao mesmo tempo, o crescimento dos embarques demonstra a relevância da logística para uma cadeia produtiva que depende de condições adequadas de conservação e transporte.

China lidera os destinos da carne de frango

A China foi o principal destino da carne de frango embarcada por Paranaguá entre janeiro e setembro de 2026, com 198,4 mil toneladas.

Segundo os dados divulgados pela administração portuária, as importações chinesas do produto passaram de 325 mil toneladas em todo o ano de 2025 para 450 mil toneladas nos nove primeiros meses de 2026. Ainda conforme o levantamento, o país asiático encerrou 2025 como o quinto maior comprador de frango brasileiro e assumiu a liderança do ranking em 2026.

Esse avanço coloca o mercado chinês em posição de destaque para a avicultura brasileira. No entanto, os volumes nacionais de importação citados no levantamento não correspondem exclusivamente aos embarques realizados pelo Porto de Paranaguá.

Gabriel Vieira, diretor de Operações Portuárias da Portos do Paraná, relaciona o crescimento à demanda internacional e às condições do mercado.

“Essa alta em 2026 ocorre muito por conta da demanda e um cenário favorável no mercado mundial, que levam ao incremento de investimentos na produção da proteína. Como temos uma infraestrutura de qualidade no estado, adequada para o produto, esse aumento significativo de volume é uma consequência”, assegura Vieira.

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Embarques crescem também em setembro

O desempenho positivo também apareceu nos resultados mensais. Em setembro de 2026, Paranaguá embarcou 199,2 mil toneladas de carne de frango, alta de 12% em relação às 177,8 mil toneladas registradas no mesmo mês de 2025.

Além disso, a carne de frango ocupou a 11ª posição entre os produtos mais exportados pelo Brasil, segundo a publicação. O levantamento também informa que a proteína representou 5,5% das 33,9 milhões de toneladas exportadas pelos portos paranaenses no período considerado.

Assim, os resultados reforçam a importância do comércio exterior de carne de frango para o agronegócio e destacam o papel da infraestrutura portuária no transporte da produção brasileira.

Os dados apresentados têm como base o Comex Stat, sistema do governo federal que reúne estatísticas do comércio exterior e o Centro de Estatísticas da Portos do Paraná.

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