Resumo da notícia
- Chevrolet lança o motor Duramax 8.3 V8 turbodiesel na Silverado HD 2027, com 563 cv e 1.668 Nm de torque, elevando a potência entre picapes diesel pesadas nos EUA.
- O motor foi desenvolvido do zero, com bloco de ferro, pistões de aço e sistema de injeção avançado, focado em desempenho para reboque pesado e uso off-road.
- A Silverado HD 2027 suporta até 17,2 toneladas de reboque e 2,8 toneladas de carga, com direção elétrica e freios atualizados para maior controle e assistência ao motorista.
A Chevrolet Silverado acaba de ganhar um motor que leva a disputa das picapes pesadas a outro patamar. A General Motors apresentou o novo Duramax 8.3 V8 turbodiesel, que equipa a linha Silverado HD 2027, com 555 hp, equivalentes a cerca de 563 cv, e 1.230 lb-ft de torque, aproximadamente 1.668 Nm.
Os números oficiais colocam o novo Duramax entre os motores mais fortes disponíveis nas picapes diesel pesadas dos Estados Unidos. Segundo a GM, potência e torque também estabelecem novos patamares para a categoria entre os concorrentes atuais.
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Mais do que atualizar o conhecido Duramax 6.6, a fabricante criou o novo 8.3 do zero para aplicações pesadas. A GMC Sierra HD também receberá o motor.
Segundo a GM, mais de 60% dos compradores americanos de picapes heavy-duty escolhem versões diesel. Por isso, a fabricante concentrou o desenvolvimento em situações como reboque de cargas pesadas, subidas, transporte e uso fora de estrada.
Motor 8.3 foi criado do zero
O salto de cilindrada chama atenção. O Duramax anterior tem 6,6 litros, enquanto o novo bloco chega a 8,3 litros.
A construção também mostra que a GM não buscou apenas números maiores para a ficha técnica. O motor combina bloco de ferro com grafite compactado, virabrequim e bielas forjados e pistões de aço.
Além disso, a fabricante adotou um sistema de injeção de alta vazão e buscou entregar torque em uma ampla faixa de rotações. Na prática, essa característica ganha importância quando a picape precisa tirar uma carga pesada da imobilidade ou manter velocidade em uma subida.
Uma transmissão automática Allison de dez marchas trabalha em conjunto com o novo V8.
Silverado poderá puxar mais de 17 toneladas
É na capacidade de reboque que os números mostram a dimensão da nova Silverado HD.
Nas configurações adequadas, a Chevrolet informa capacidade máxima de 38 mil libras, aproximadamente 17,2 toneladas, com reboque do tipo gooseneck.
No reboque convencional, o limite chega a 20 mil libras, pouco mais de 9 toneladas.
A Silverado HD equipada com o novo diesel também poderá transportar até 6.170 libras de carga, cerca de 2,8 toneladas, dependendo da configuração.
Esses números não devem ser comparados diretamente com as capacidades das versões convencionais da Silverado. A linha HD pertence a uma categoria de picapes pesadas comercializada principalmente na América do Norte e voltada a trabalhos que envolvem grandes cargas, reboques e implementos.
Picape também muda direção e freios
Embora o motor concentre as atenções, a GM também alterou outros componentes importantes da Silverado HD 2027.
A picape passa a usar direção elétrica por pinhão e cremalheira no lugar do sistema anterior com assistência hidráulica. De acordo com a fabricante, a nova arquitetura entrega aproximadamente 30% mais força de assistência.
A mudança também amplia a integração entre direção, sistemas eletrônicos de condução e recursos destinados ao reboque.
A GM ainda adotou assistência eletrônica nos freios e instalou pinças dianteiras de quatro pistões. Além disso, recalibrou os modos Tow/Haul e Off-Road e adicionou recursos para enfrentar terrenos difíceis.
Quem utiliza a picape para rebocar também poderá contar com até 14 visualizações diferentes por câmeras. O sistema ajuda o motorista a acompanhar o entorno da carreta e facilita manobras com grandes reboques.
Quando chega a nova Silverado HD
A Chevrolet prevê a chegada da Silverado HD 2027 equipada com o Duramax 8.3 às concessionárias dos Estados Unidos no fim de 2026.
A montadora ainda não revelou o preço.
Também não há anúncio da Chevrolet sobre a comercialização dessa configuração HD no Brasil. Portanto, o novo motor não deve ser confundido com a Silverado que a marca oferece atualmente no mercado brasileiro.
A fábrica da GM em Brookville, Ohio, ficará responsável pela produção do Duramax 8.3. A companhia investiu US$ 920 milhões na unidade para ampliar a fabricação de motores.
Com 8,3 litros, oito cilindros e mais de 1.600 Nm de torque, a nova Silverado mostra que a disputa entre as grandes picapes diesel americanas continua avançando em potência, capacidade de reboque e tecnologia para trabalho pesado.